Honda Cars 八戸西

みなさま、こんにちは。

８／２９にＦ１　第１２戦　ベルギーＧＰが開催されました。

このベルギーＧＰが開催されるサーキット「スパ・フランコルシャン・サーキット」には名物コーナーがあると前回のブログでもお話しましたが、

今回はその名物コーナー「オー・ルージュ」について、少しお話します。

スタートでヘアピンを抜けた後、坂を下りながら左へ曲がり、今度は坂を上りながら右へ左へと駆け抜けていきます。

壁を駆け上がるかのように見えるこの連続コーナーは、ドライバーの度胸を試されるコーナーとして

ドライバーやファンからも、高い人気を得ているようです。

また、近代のＦ１ではコーナリングスピードの増加により、この連続コーナーはアクセル全開で抜けるため非常に危険なコーナーとなっており、

数年前にはＦ１の下位カテゴリーのレースで大クラッシュが発生しております。

さて、そんなベルギーＧＰの予選ですが、冒頭お話した「オー・ルージュ」で、

マクラーレンのノリス選手がクラッシュして、マシンは大破してしまいました・・・。

ドライバーが無事だったのが何よりでした。

雨の中の大荒れの予選となりましたが、ポールポジションはレッドブルのフェルスタッペン選手が獲得しました。

そして決勝！相変わらず強い雨の中、フォーメーションラップが始まりましたが、なんとここでレッドブルのペレス選手がクラッシュ！

レースが始まる前のクラッシュはかなり珍しいですが、それがレッドブルというのがなんとも悲しい・・・。

そして雨は止まず、ゆっくり３週走ってそのままレースは終了となりました。

結局予選の順位のまま、レースをすることなくフェルスタッペン選手が優勝となり、

ルールにより入賞した選手には半分のポイントが与えられました。

今回のベルギーＧＰ、たった３週のセーフティカー先導のレースでポイントが与えられたことが大変物議を醸しているようです。

「レースをしていないのにポイントはおかしい！」「観客にお金を返すべきだ！」と、レース後いろいろと言われております。

さて、次回は９／５のオランダＧＰとなります。

レースもそうですが、この時期になるとドライバーの移籍話が盛り上がってきます。

Ｈｏｎｄａが撤退する来季のドライバーはどうなるのか？こちらも非常に楽しみです。