2019/07/22
皆様こんにちは、ふくすけですヽ(≧▽≦)ノ
先日、TOMMYのお客様でTYPE Rを
納車させて頂きました~ (/^ー^)/"""パチパチパチパチ
ブログ掲載の了承を得ておりますので早速ご紹介っ!!
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CONTROL
THE
AIRFLOW
風を制して、道を制する。
空気抵抗抑え、マイナスリストを追求した
エアロフォルム
見る者に鮮烈な印象を与えるエクステリアは先進のエアロダイナミクスに
裏打ちされている。超高速域まで強力なダウンフォースを得るために
CFD(流体解析)や風洞実験を繰り返し、さらに※ニュルブルクリンクや
アウトバーンなどの実地走行を幾度となく行いながら
エアロパーツを吟味・検証。すぐれたCD(空気抵抗)値を実現しながら
CL(揚力)のマイナスリフト化を達成っ!!
※ニュルブルクリンク:ドイツのサーキット場
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GRIP
THE
ROAD
路面を掴む。瞬時に曲げる
ドライバーの意思に応える、確かなボディコントロール性。
TYPE Rは強固なインナー骨格をもつ新開発高剛性プラットフォームに
軽量アルミ製フロントフードを組み合わせ、ヒップポイントを
低く設定するなど徹底的に定重心化。
大きく確保したホイールベース/トレッドをベースにエンジンや
バッテリーをより後方にセットし、フロントサス各部のアルミ化など
最適な重量配分を追求し、足まわりを中心に専用設計を
惜しみなく投入することで、四輪が路面に
吸い付くような確かなボディコントロール性を獲得している。
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今回、快くブログ掲載に許可を頂きました
T様、誠にありがとうございます。