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ニュース2017/01/27メカニックを鍛える NSX塾レポート VOL.01

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1990年に初代NSXが発売されてから26年、2016年2代目となる新型NSXが誕生しました。
この新型NSXの販売・メンテナンスを担当するのがNSXパフォーマンスディーラー(以下NPD)です。
NPDは、NSXのメンテナンスに必要な専用設備を備え、ホンダが認定するサービスエンジニアである「NSXスペシャリスト」が在籍します。全国のホンダカーズ店の約6%にあたる121店舗がNPDに認定され、ホンダカーズ三重中においても津御殿場店が認定を受けています。

ホンダカーズ三重中では、NPD認定を受け、サービススタッフの整備知識向上を目的とした講習会を開催しています。新型NSXは日本向けの生産数が初年度で100台程度と非常に少ないため、ホンダカーズ三重中では、初代NSXを教材とし、機構・構造・診断手法だけでなく開発思想まで理解することにしました。

NSX塾は、毎月数回不定期で就業時間後に開催され、自己啓発扱いであるにもかかわらず多くのサービススタッフが参加しています。教材のNSXが生産された後に生まれた若手スタッフも少なくありません。また出席できなかったスタッフのために詳細なレポートを社内配信しているため、全社員で知識が習得できる仕組みになっています。

今回からこのレポートを一部編集して公開していきます。
第1回は2016年6月の事前準備1回目のレポートです。事前準備は、車体のコンディションチェックとその後の方針検討のため、社内で参加者を募集せず、NSX整備経験のあるメンバーと指導者である顧問2名中心で実施しました。


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長い間、倉庫に眠っていた初代NSX、ボディーには埃が堆積し、タイヤの空気も抜けていました。バッテリーも放電しており、一旦洗車場まで押して移動します。

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車載工具のエアポンプでタイヤに空気を注入後、いよいよ洗車して長年のほこりを洗い流しますが、予想外にきれいで鮮やかな赤が蘇ります。

続いてはエンジン始動に向けての準備となります。
長年タンクに溜まっていたガソリンを抜き、オイル交換をします。ガソリンはタンク内のものだけでなくタンクからエンジンにつながるホース内のものまですべて抜き取ります。そして新しいハイオクガソリンをタンクに給油します。

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キーを回し、クランキングさせるとエンジンが始動しました!特に異音もなくアイドリングも安定しています。

nsx001-004.jpg時間は21時を過ぎ、第1回の事前準備を終了しました。

次回は第2回の事前準備の模様をレポートします。おたのしみに!

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